Notre héritage
JBT a une longue histoire de leadership dans l'industrie du soutien à l'aviation.
2000-2009
- FMC Airport Services a été créée pour assurer l'entretien spécialisé des équipements de manutention des compagnies aériennes et des aéroports, ainsi que l'entretien des installations, la planification des aéroports et les systèmes de gestion des aires de trafic.
- FMC Airport Services revient sur le marché militaire avec la conception et le développement du chargeur Halvorsen, sélectionné par l'USAF pour remplacer tous les autres chargeurs de fret 25K.
- JBT Corporation est fondée et introduite à la bourse de New York (JBT) en 2008 ; FMC AeroTech est rebaptisée JBT AeroTech.
2010-Aujourd'hui
- JBT AeroTech ouvre une nouvelle usine à Shenzhen, en Chine, pour la fabrication d'équipements de portail Jetway®.
- JBT AeroTech annonce un partenariat avec Swisslog pour développer et fabriquer des véhicules guidés automatiques (AGV) de pointe pour les hôpitaux du monde entier.
- JBT AeroTech ouvre une nouvelle usine à Kunshan, en Chine, pour fabriquer les dégivreurs Snow Panther™ et les chargeurs Commander™ 15i.
- JBT agrandit son usine de Kunshan, en Chine, pour fabriquer des produits FoodTech et AeroTech .
- 2017 - JBT acquiert Aircraft Maintenance Support Services (AMSS), Ltd, un leader dans la conception, la fabrication et la fourniture d'équipements de chargement et d'entretien de haute qualité pour l'aviation militaire et commerciale.
- 2019 - JBT acquiert LEKTRO, un fabricant privé d'équipements électriques de soutien au sol pour l'aviation.
1950s
- FMC développe la première machine à pain commerciale à convoyeur au monde.
- Les passerelles d'embarquement Jetway® Apron Drive révolutionnent le processus d'embarquement des passagers des compagnies aériennes.
1960s
- FMC crée le premier système de dégivrage mobile, développé à partir de l'héritage de la pompe de pulvérisation John Bean.
- FMC développe le chargeur Flite-Line, un système de manutention des cargaisons pour la nouvelle génération d'avions à réaction conteneurisés, ainsi que le dégivreur Flite-Line, capable de dégivrer le plus grand avion de ligne à réaction.
1970s
- La division Airline Equipment de FMC se développe pour voir ses chargeurs de conteneurs et de palettes utilisés par 35 compagnies aériennes dans le monde.
1980s
- FMC construit une nouvelle usine de fabrication d'équipement d'aviation à Orlando, en Floride, et acquiert une deuxième usine de fabrication dédiée à l'équipement d'aviation à Madrid, en Espagne ; les produits comprennent des chargeurs à bande, des chargeurs et des dégivreurs.
- FMC présente le chargeur Commander , doté du nouveau système de convoyage Heliroll®, pour répondre aux besoins en matière de conteneurs et de palettes.
1990s
- FMC acquiert Jetway Systems®, le premier fabricant mondial d'équipements pour portails, en particulier de passerelles d'embarquement des passagers.
- FMC présente la première unité d'air pré-conditionné au point d'utilisation, qui permet de refroidir les avions lorsqu'ils sont stationnés à la porte d'embarquement, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions.
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